羅茨風機 要由機體和兩個裝有8字形葉輪的轉子組成，通過 對同步齒輪的作用，使兩轉子呈反方向等速旋轉，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的空隙，使吸氣腔和排氣腔底子阻隔，借助葉輪的旋轉，推動機體容積內氣體，到達鼓風意圖。

、羅茨風機調整空隙的辦法

羅茨風機 要由機體和兩個裝有8字形葉輪的轉子組成，通過 對同步齒輪的作用，使兩轉子呈反方向等速旋轉，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的空隙，使吸氣腔和排氣腔底子阻隔，借助葉輪的旋轉，推動機體容積內氣體，到達鼓風意圖。怎么調整和確保葉輪與葉輪之間、轉子和機體之間的空隙到達規則范圍成了檢修的要點。查閱設備保護檢修材料，只要調整后的空隙值要求，而無調整空隙的具體辦法。
1、±45°調整法
L41*49WD-1型羅茨風機，各部位空隙在20℃時的靜態理論值為：葉輪與葉輪之間的空隙0.4～0.5mm，葉輪與葉殼之間的徑向空隙0.2～0.3mm，葉輪與左、右墻板之間的軸向空隙0.3～0.4mm（左墻板空隙有必要大于右墻板空隙0.05mm以上），同步齒輪的嚙合空隙0.08～0.16mm。風機作業空隙的調整是羅茨風機整個檢修進程中要害也不易把握的 步，仔細研討羅茨風機的結構原理，分析出葉輪在旋轉 周的進程中，在±45°的方位上（指葉輪壓力角與水平線成±45°角度時）兩葉輪之間的空隙是兩葉輪之間要害的空隙，且有兩個+45°和兩個-45°方位，在這些方位上，兩葉輪大軸向剖面剛好處于相對平行狀況（在調整和測量空隙時，依此可斷定兩葉輪是否處于±45°的方位）。
風機正常作業進程中，伴隨著磨損，±45°方位上的空隙都會相應地發作變化，其間±45°方位上的空隙趨向減小，而-45°方位上的空隙趨向增大。當正常磨損至某必定程度時（在杰出保護下， 般都應在接連作業7～8年以上），兩葉輪必將相碰，而先磕碰的部位就在+45°的方位上。由此，在調整兩葉輪的作業空隙時，應預先將+45°方位上的空隙恰當調大些， 般調至-45°方位的2倍（假設-45°時空隙為a，則+45°時為2a）。另 種的做法便是直接將-45°方位上的空隙調至0.4～0.5mm或更小（-45°時的空隙對風量有必定的影響，空隙大則風量減小）。調好后，與原方位錯開，從頭鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的空隙，可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調整。葉輪與機殼之間的空隙以及同步齒輪之間的嚙合空隙則是不可調的。檢修中應做好測量記錄，包括修前、修后以及新換零部件的相關數據。
2、風機 要部件檢修
葉輪軸、葉輪和同步齒輪，這些 要零部件在保護得當的情況下 般不易損壞，但在超負荷、高溫的惡劣條件下仍會形成難以修正的缺點。
葉輪軸的損壞部位， 般發作在與軸承內圈的合作面上，磨損1～2mm時，可電鍍修正，磨損較深時以換軸為上策。換軸時，因軸與葉輪合作較緊（過渡合作），加上合作面較長， 般得用50t以上的機動液壓機械來壓出舊軸、壓進新軸。壓軸時因機動液壓設備難以控制僅幾毫米的裝置尺寸，為此，可制造專用簡易龍門架，配上50t的液壓千斤頂來代替機動液壓機械。此舉不僅能 地確保裝置尺寸，還能節省必定的檢修費用。
葉輪的材料為鑄鐵，作業線型為漸開線，其不規則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修正。葉輪的損壞， 要是葉輪端面的軸向磨損和在+45°方位上的徑向磨損及裂紋。這些損壞， 般都是因為作業時軸承或齒輪先損壞而引發的。發作損壞時會發出顯著的磨擦、碰擊等反常噪聲，且風量呈下降趨勢。此刻應當即中止作業，以阻撓更大的損壞發作。若葉輪輕度磨損，在能滿意生產所需的風量和壓力時，可繼續運用，磨損嚴峻時則應替換，且須成對替換。
同步齒輪的損壞 般都是齒牙的過度磨損，形成嚙合空隙超支， 般無法修正，有必要替換。
3、其他要害點
該風機密封脹圈型號為φ100mm*φ92mm*2.5mm的標準件，彈性十足，裝置時受空間窄小的限制， 難裝置，耗時且易劃傷手指。根據脹圈形狀，可制該風機軸承型號為313和32613各兩個，精度等 原為E ，但實踐中選用D 軸承對延長風機壽數、提高作業平穩性、減輕振蕩、下降噪聲均有必定好處。軸承內圈與軸的合作在產品說明書中注明為H7/js5合作（空隙合作），實踐運用中經常發作軸承跑內圈的事端，將其改為H7/k6合作（過渡合作），便可解決問題。
換軸承和密封脹圈時，需拆除與風機相連的管道設備，拆下左墻板，將風機解體至抬出主、從動轉子為止。此前，應在要害零部件上作好記號和相對方位標記，以確保原位裝回。整機裝置時，各零部件必定要裝置到位，任何不應留有的空隙都將給滿負荷作業帶來隱患。同時，在裝置進程中切忌裝過位，忌將相關零部件敲打變形。裝置后必定要復核各作業空隙，出現誤差時有必要加以調整。
二、保護方面
羅茨風機的保護要點， 要是確保物料空氣的清潔度、光滑油辦理以及避免超溫。
1、空氣清潔及定時巡檢
在空氣清潔方面，可選用海綿做過濾網，定時清理（兩個月 次），并合作在檢修時對風機內部的清洗，已能滿意風機的清潔要求和生產要求。
規則每小時巡回查看1次，查看內容為看、聽、摸。看出口溫度、壓力和電流表顯現是否超支，油位是否正常，是否漏油漏氣，聽聲音是否有反常，摸軸承座及其他部位溫度是否正常。
2、光滑部位和光滑油
在光滑方面，要確保光滑設備的有效性及光滑油的足夠。齒輪箱在5～10月份選用100號機械油，在14、11～12月份選用68號機械油，數量為15kg。軸承和密封部位選用ZN-3光滑脂，每個部位保持0.2～0.5kg。
在光滑脂添注方面，該風機的軸承和密封部位的添注設備原規劃為小號旋蓋式油杯，實踐運用時難以操作，且在密封部位有必定漏氣時則底子加不進去。為此規劃 把專用的針筒式加油槍，可解決光滑脂添注困難的問題。
3、降溫
風機在高溫時節滿負荷作業時，易出現整機超溫（出口氣溫超過85℃），故障率徒增而風量下降。為此自行規劃制造 個簡易的水冷卻設備，自上而下流經風機機殼外表以帶走部分熱量，到達降溫意圖，助風機安全度過高溫時節。此冷卻設備簡單易行，只在每年的高溫時節（氣溫超過30℃）期間開啟，時刻約為3個月。此法已試用多年，作用杰出。
作 件脹圈裝置專用工具，即110mm長、外徑108mm、內錐孔小端直徑100mm的內錐孔套，使脹圈裝置作業變得輕而易舉。
1、葉輪與葉輪磨擦

（1）葉輪上有污染雜質，形成空隙過小；
（2）齒輪磨損，形成側隙大；
（3）齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
（4）軸承磨損致使游隙增大。
處理方式：
（1）清除污物，并查看內件有無損壞；
（2）調整齒輪空隙，若齒輪側隙大于平均值30%～50%應替換齒輪；
（3）從頭裝置齒輪，保持錐度合作接觸面積達75%；
（4）替換軸承；
2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼
（1）裝置空隙不正確；
（2）作業壓力過高，超出規則值；
（3）作業溫度過高；
（4）機殼或機座變形，風機定位失效；
（5）軸承軸向定位欠安。
處理辦法：
（1）從頭調整空隙；
（2）查出超載原因，將壓力降到規則值；
（3）查看裝置準確度，減少管道拉力；
（4）查看修正軸承，并確保游隙。
3、溫度過高
（1）油箱內油太多、太稠、太臟；
（2）過濾器或消聲器阻塞；
（3）壓力高于規則值；
（4）葉輪過度磨損，空隙大；
（5）通風欠好，室內溫度高，形成進口溫度高；
（6）作業速度太低，皮帶打滑。
處理辦法：
（1）下降油位或挾油；
（2）清除堵物；
（3）下降通過鼓風機的壓差；
（4）修正空隙；
（5）開設通風口，下降室溫；
（6）加大轉速，避免皮帶打滑。
4、流量不足
（1）進口過濾阻塞；
（2）葉輪磨損，空隙增大得太多；
（3）皮帶打滑；
（4）進口壓力損失大；
（5）管道形成通風泄露。
處理方式：
（1）清除過濾器的塵埃和阻塞物；
（2）修正空隙；
（3）拉緊皮帶并添加根數；
（4）調整進口壓力到達規則值；
（5）查看并修正管道。
5、漏油或油泄露到機殼中
（1）油箱位太高，由排油口漏出；
（2）密封磨損，形成軸端漏油；
（3）壓力高于規則值；
（4）墻板和油箱的通風口阻塞，形成油泄露到機殼中。
處理方式：
（1）下降油位；
（2）替換密封；
（3）疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞。
6、反常振蕩和噪聲當即停車
（1）滾動軸承游隙超過規則值或軸承座磨損；
（2）齒輪側隙過大，不對中，固定不緊；
（3）因為外來物和塵埃形成葉輪與葉輪，葉輪與機殼碰擊；
（4）因為過載、軸變形形成葉輪磕碰；
（5）因為過熱形成葉輪與機殼進口處磨擦；
（6）因為積垢或異物使葉輪失去平衡；
（7）地腳螺栓及其他緊固件松動。
處理辦法：
（1）替換軸承或軸承座；
（2）重裝齒輪并確保側隙；
（3）清洗鼓風機，查看機殼是否損壞；
（4）查看背壓，查看葉輪是否對中，并調整好空隙；
（5）查看過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處空隙；
（6）清洗葉輪與機殼，確保葉輪作業空隙；
（7）擰緊地腳螺栓并調平底座。
7、電機超載
（1）與規則壓力比較，壓差大，即背壓或進口壓力太高；
（2）與設備要求的流量比較，風機流量太大，因此壓力增大；
（3）進口過濾阻塞，出口管道妨礙或阻塞；
（4）滾動部件相碰和磨擦（卡住）；
（5）油位太高；
（6）窄V型皮帶過熱，振蕩過大，皮帶輪過小。
處理方式：
（1）下降壓力到規則值；
（2）將剩余氣體放到大氣中或下降鼓風機轉速；
（3）清除妨礙物；
（4）當即停機，查看原因；
（5）將油位調到正確方位；
（6）查看皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。